亚洲杯下注:这是由于催化剂概况被烃类燃猜中含

2018-11-06 06:41栏目:足球赛程

  固体氧化物燃料电池(SOFC)有可能成为替代能源转换安装的下一个严重冲破。固体氧化物燃料电池的一个庞大吸引力在于:它们能够更无效地利用物丰价廉的天然气,与保守的燃气轮机比拟,亚洲杯下注发生的二氧化碳排放总量更少。他们操纵氢气和氧气连系的简单反映来发生电力,水是副产物。

  研究团队用一种采用层状钙钛矿布局设想的新型催化剂处理了这一问题。这项研究的焦点是成立一个双层钙钛矿布局(钴,镍),这有助于电气出产所需的化学反映,当燃料电池运转时,它就会自行构成。

  这一冲破是由UNIST的能源与化学工程学院的Gunatae Kim传授与Sukmyeong女子大学的Jeeyoung Shin传授,首尔大学的Jeong Woo Hn以及UNIST的Hu Young Jeong传授配合合作带领的。新的催化剂构成一种合金,此中燃料电池的内部材料在燃料电池运转期间上升到概况。因而,即便间接利用碳氢化合物它也不会被粉碎,并连结机能。

  开辟价钱低廉的氢燃料电池的次要挑战之一就是存储。这是由于氢是具有爆 炸性的,而且需要高贵的容器才能平安存放。因而,利用诸如页岩气,天然气,甲烷,丙烷和丁烷气等碳氢化合物开辟固体氧化物燃料电池的研究的数量大大添加。

  “现有的固体氧化物燃料电池阳极材料(催化剂)在很长一段时间内无法靠得住运转,即便间接利用碳氢化合物燃料时它表示出高机能,”带领该研究的Kim传授说。亚洲杯下注新开辟的金属合金催化剂具有优异的催化机能,对燃料电池的推广具有主要意义。

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  比来与韩国蔚山科学手艺大学(UNIST)合作的一项研究中引见了一种新型催化剂,可显著提高固体氧化物燃料电池(SOFC)中钙钛矿电极的机能。

  然而,若是常规的固体氧化物燃料电池中利用的催化剂是烃基燃料,则其机能就会急剧下降。这是由于催化剂概况被烃类燃猜中含有的碳或硫污染,从而使机能劣化。为处理此问题,需要额外的工艺来添加催化剂(加强机能的材料)。

  “已知钴和镍是固体燃料电池操作的无效催化材料。”在UNIST的能源与化学工程系的博士兼本研究的第一作者Ohhun Kwon说。“以前,这些材料是用来制造电极的,而新的催化剂在构成钴镍合金时仍连结机能。

  研究人员开辟的催化剂间接利用甲烷气体作为燃料,运转不变,跨越500小时还没有电流下降的环境发生。亚洲杯下注别的,催化剂的反映效率是先前报道的催化剂反映效率的四倍。